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行业动态
EV速读 | 北京第二批电动车目次公布;电动汽车测评划定规矩公布;力神20亿Wh动力电池基地开建
2017/5/31 16:56:43

1、宝马i3等6款车型当选北京第二批纯电动车立案目次


15日,北京市经信委公布了《北京市树模运用纯电动小客车产物立案信息(第2批)》,比亚迪腾势、少安新奔奔EV、宝马i3、偶瑞eQ、知豆D2、江淮iEV6E六款车型当选。


泉源:第一电动网


2、电动汽车测评划定规矩EV-TEST正式公布


中国汽车技术研究中央副主任吴志新在5月16日EV-TEST(电动汽车测评管理划定规矩)发布会上引见,为了提高绿色消耗和轻易消费者在浩瀚车型中选择合适本身需求的电动汽车,在调研和鉴戒外洋履历基础上,联合我国电动汽车尺度、手艺和社会经济生长程度,中国汽车技术研究中央构造制定了EV-TEST技术规范。EV-TEST从“续航、电耗、充电、平安、动力”五个机能对电动汽车整车停止机能评价,并在那五个一级目标框架下设立了14个二级目标。联合不同类型电动汽车对应的目的消耗群体和运用场景差别,将车辆范例分红微型车组(长度小于4米的乘用车)和通例车型(微型车组之外其他乘用车)两组,竖立对应的测试评价要领。


泉源:第一电动网


3、国轩高科:拟取上海电气合伙设立子公司 加码新能源汽车动力锂电池


5月16日,国轩高科(002074)公布通告称,国轩高科股份有限公司拟以自有资金取上海电气集团股份有限公司(下称上海电气)配合投资设立上海电气国轩新能源科技有限公司(暂定名,详细以工商行政管理部门批准注销为准,下称电气国轩新能源)。国轩高科示意,取上海电气配合投资设立合伙公司,将有益于双方竖立稳固的合作关系,充分发挥各自资源优势展开家当协作,本次对外投资相符公司计谋生长需求,将完美公司基于钛酸锂质料为负极的储能电池计谋结构,延长市场空间,进一步稳固公司新能源汽车动力锂电池的市场抢先职位。


泉源:第一电动网


4、比亚迪旗下CTS投6.9亿阿根廷建厂 产电动公交


5月15日,比亚迪旗下汽车制造商CTS Auto发言人公布,CTS Auto企图开端投资1亿美圆(约6.9亿人民币)在阿根廷消费电动公交车。阿根廷当局公报上示意,CTS应当在180天兴修厂房,并需求于2019年1月1日前投产。

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泉源:盖世汽车

5、西屋港能拟1亿元设立齐资子公司 投资新能源行业

西屋港能(835115)5月15日通告称,公司拟设立齐资子公司西屋港能(宁夏)新能源投资有限公司,注册资金为1亿元。子公司经营范围重要包孕,对新能源汽车、光伏家当、干净能源的投资(不得处置不法集资、吸取民众资金等金融运动);新能源汽车的建立、运营及租赁;充电桩的贩卖等。

泉源:证券时报网

6、时空电动旗下蓝色大道A轮融资6亿

美皆能源(600175)5月16日公布通告称,5月15日,齐资子公司美都墨烯取时空电动、杭州耀顶签署《增资入股框架协议书》,美都墨烯拟以6亿元(本轮融资投前估值估计为人民币18亿元,终究以公司拜托的评价机构作出的评价或估值讲演为准)背杭州耀顶增资,并商定将来在20亿金额内有优先增资权。杭州耀顶完成本次增资后,美都墨烯将持有杭州耀顶25%的股权。个中3333.33万元用作为认缴其新增注册资本,盈余5.666667亿元组成其资源公积。

泉源:第一电动网

7、青岛力神20亿WH动力电池基地开建

青岛力神20亿WH(瓦时)动力电池基地完工仪式暨奠基仪式5月16日在青岛中德生态园举办,力神(青岛)新能源20亿WH动力电池项目位于中德生态园区产业园区内,一期项目总投资15.7亿元人民币,设想产能达40亿瓦时,消费产物为磷酸铁锂方型锂离子电池。二期项目将再增添40亿瓦时产能,合计到达80亿瓦时产能,达产后年产值将凌驾120亿元人民币。本项目产物和制造工艺代表了当前锂离子电池的最高技术水平,产物机能在高能量密度和下功率密度两个方面实现打破。

泉源:中国新闻网

8、科林电气:充电桩产物已开辟完成

在5月16日下昼举办的河北辖区上市公司投资者集体接待日运动上,科林电气(603050)副总经理、董事会秘书宋建玲示意,现在公司充电桩产物已开辟完成,小批量进入市场阶段。

泉源:证券时报网

9、韩国一季度电动车销量同比大增9倍 当代Ioniq居首

韩国汽车行业协会宣布的最新数据显现,售价趋于公道,和充电基础设施的逐渐完美,使得韩国往年第一季度电动汽车销量增进远9倍。据韩国汽车制造商协会和韩国汽车进口商和经销商协会宣布,第一季度,韩国电动车的销售量为1,729辆,去年同期销售量仅为193辆。当代旗下IONIQ电动车是韩国市场一季度最滞销的电动车型。

泉源:人民网

10、欧洲将研发新一代电动汽车电池手艺欲赶超中国

克日,欧洲汽车行业下管指出,欧洲必需投资开辟新一代“干式电池”手艺,以打造电动汽车电池供给家当,赶超该范畴的抢先者中国。欧洲汽车零部件供应商联合会(CLEPA)负责人Roberto Vavassori在伦敦汽车峰会演出讲称,鉴于电池行业日趋上升的市场需求,新一代电池的投资开辟十分必要,中国在电池手艺范畴较欧洲处于领先地位。因而,他号令欧洲主动相应和生长电池制造业。

泉源:电缆网

11、法官要求Uber交出所有谷歌主动驾驶汽车秘要文件

美国旧金山地方法院法官威廉·艾尔索普周一核准了谷歌主动驾驶汽车部门Waymo提出的局部禁令恳求,要求Uber立刻交回Waymo前员工下载的所有公司文件。往年2月,Waymo告状Uber,称Waymo前工程师、Uber现任下管安东尼·莱万多斯基夺取其贸易秘要,资助Uber开辟主动驾驶汽车。Waymo称,在2016年1月脱离Waymo前,莱万多斯基夺取了公司凌驾1.4万份秘要文档,并在去职后立刻得到Uber代价2.5亿美圆的股分。他厥后建立了无人驾驶卡车创业公司Otto,并在客岁8月被Uber斥资6.8亿美圆收买。

泉源:DoNews

12、摩根士丹利剖析师将特斯拉评级从超配降至持有

一直异常看好特斯拉的摩根士丹利剖析师Adam Jonas下调了对该公司的评级。他将特斯拉的评级从超配降至持有,并指出电动车市场的合作日益猛烈。Jonas在讲演中称:“最好的结果是,特斯拉能够成为下一个亚马逊或苹果。我们以为这些公司最终将酿成竞争对手。我们疑心,取这些科技巨子停止正面合作的风险是不是曾经计入了价钱中。估计更大、更资源薄弱的竞争对手将推出战略,间接应对可持续交通和挪动的题目。”Jonas重申了他305美圆的目的价,较特斯拉周五收盘价低6%。

泉源:华尔街见闻

13、谷歌将取沃尔沃奥迪协作 把Android间接集成到汽车里

5月16日,沃尔沃和奥迪公布将取谷歌协作,开辟基于Android的车载信息娱乐体系,并间接集成至车辆。那一协作的详情将在本周早些时刻的谷歌I/O开发者大会上宣布。现在已知,那一协作将独立于谷歌当前专注于汽车的产物Android Auto。已往几年,Android Auto正得到汽车行业的支撑,个中也包孕沃尔沃和奥迪。

泉源:新浪科技

14、德尔福企图9月在美推出主动驾驶出租车服务

德尔福汽车企图在6月阁下公布一项新企图,估计将在美国的一个城市推出全新的主动驾驶出租车项目,波士顿或匹兹堡两个城市的当选该企图的几率最高。公司企图在往年9月推出主动驾驶出租车服务。

泉源:盖世汽车

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